尋星記 (二): 珠穆朗瑪峰
繼上一篇澳洲中部沙漠尋星記，這次介紹珠穆朗瑪峰尋星記。這次是自己第一次做暑期工賺取團費，此次旅程亦完成了自己一個願望－與珠穆朗瑪峰銀河一起合照。這個兩星期尋星之旅，我先經青藏鐵路到拉薩，沿各個小城市到珠峰大本營。但遺憾因為安排問題未能到布達拉宮及羊八井高原天文觀測站參觀。
圖片背後白色那座山峰便是全球最高點－珠穆朗瑪峰，我那幅珍貴的與珠穆朗瑪峰銀河自拍就不公開給大家看。我在的地方是距離珠峰8公里左右的5200米珠峰大本營，前方是中國軍方禁區，有軍人駐守，需要特別的登山證才可住前方走，而登山證只有專業攀山人士才有資格申請。
珠峰大本營大氣壓力為海平面的一半，即空氣氧氣含量約為平常一半。在那裏快速走路也會感到吃力。根據非正式調查，我所帶到珠峰大本營的望遠鏡應該成為當天全球第二高的望遠鏡，第一位是東京大學5600米望遠鏡。珠穆朗瑪峰稀薄的大氣及景觀造就她被列為全球十大最壯觀觀星地點之一。但正因為這低氧和低溫度的環境就算我帶了望遠鏡及相機亦發現操作因難，除了肉眼看銀河及這幅銀河就沒有其他星空的照片。在珠峰大本營除了看星還有一件必做的事，就是到全球最高的郵政局寄眀信片，它們有特別的蓋印證明寄出處，因為郵政局位置太偏遠，我所寄到香港的明信片要一整個月後才可以到。
最初朋友組團時我並不在其中，所以行程都主要是與宗教文化有關，後因為我的加入才加上觀星這個項目。但個人亦極力推介到寺廟裏去看看，因為高原的低氧環境有助保持壁畫及寺廟的結構，所以我相信它們都是「原汁原味」。編寫行程時應該注意身體需要時間適應低氧環境，所以坐火車去拉薩會是一個不錯的選擇，因為3日內火車會慢慢上高原而非坐飛機幾小時內就到達高原。而且最好和朋友組一個6人團，因為坐火車剛好可以包一個廂，年輕朋友亦較小機會有缺氧問題。在拉薩市中心坐公共交通基本上可以去到所有景點，要注意布達拉宮要早2日親自帶備證件買票，如果要去偏遠地方例如珠峰大本營就要包車及向相關部門申請邊防證。我今次旅程光顧拉薩青年車隊，價錢合理服務態度良好，經過無數個中國邊防檢查站時亦非常順利。出發之前要先聯絡車隊公司你想到那一些景點，他們便會安排行程及提供建議。注意在拉薩自治區內手有一些酒店持非中華人民共和國護照是並不能入住的。出發前應帶備藥物及大量乾糧，乾糧中不應包含密封包裝食物，我帶去的薯片因為大氣壓力在我的背包內爆開。
大概每人費用(HKD)：火車＄1400。3日拉薩YMCA酒店＄450，飛機票＄2400，包車+拉薩以外酒店：300／毎天
以下粗略自由行行程表可供參考 Day 1：香港到深圳坐火車到西寧 Day 2：到逹西寧登上青藏鐵路列車 Day 3：在青藏鐵路列車中渡過 Day 4：下午列車到達拉薩 Day 5：拉薩市中心 Day 6：拉薩市中心，布達拉宮 Day 7 (晚間觀星)：拉薩，羊卓雍錯，卡若拉冰川，江孜（宗山，白居寺） Day 8：江孜，日喀則，扎什倫布寺，薩迦寺 Day 9 (晚間觀星)：薩迦，定日，絨布寺，珠穆朗瑪峰大本營 (5200米) Day 10：珠穆朗瑪峰大本營，定日，日喀則 Day 11 (晚間觀星)：日喀則，雅江風光，尼木，當雄，納木錯 Day 12：納木錯，那根拉山口，念青唐古拉山，羊八井，拉薩 Day 13：拉薩飛機回香港 (成都𨍭機)
